À Tours, un parc à vélos de 68 places ouvre près du tram aux Deux-Lions

Le Syndicat des Mobilités de Touraine (SMT) a ouvert cet été un parc à vélos de 68 places sur la place Louise-Weiss, aux Deux-Lions, à proximité immédiate de l’arrêt de tramway « L’Heure tranquille ». Un équipement accessible 24h/24 qui s’inscrit dans le plan d’apaisement et le déploiement du réseau Vélival, dont la continuité vient d’être rétablie route de Savonnières.

Un stationnement vélo gratuit pour les abonnés Fil Bleu

Le nouveau parc à vélos Louise-Weiss est le 20e équipement de ce type ouvert dans la métropole, dont 11 à Tours. Il est implanté à proximité du tramway, des bus et des gares, et fonctionne sans interruption, jour et nuit.

Les conditions d’accès varient selon le profil de l’usager :

Ce dernier tarif donne un accès illimité aux 20 parcs à vélos de la métropole. Le SMT précise toutefois que la vidéoprotection ne dispense pas d’attacher son vélo avec un ou plusieurs antivols. Les usagers peuvent retrouver l’ensemble des informations sur le site de Fil Bleu.

Route de Savonnières : la continuité cyclable rétablie sur l’itinéraire n°6

Le rachat par TMVL de la casse automobile située route de Savonnières, puis son démantèlement, a permis d’assurer la continuité cyclable du réseau Vélival sur l’itinéraire n°6. Les travaux d’aménagement ont été réalisés de mi-juin à début juillet, entre le giratoire Jacques-Monod et l’entrée de la Gloriette.

Cette intervention supprime une rupture de continuité qui obligeait les cyclistes à composer avec l’emprise de l’ancienne casse. L’itinéraire n°6 est désormais praticable sur ce tronçon.

Un fil WhatsApp pour suivre les travaux au quotidien

Tours Métropole Val de Loire met en place plusieurs canaux d’information pour les habitants des secteurs concernés par les chantiers du plan d’apaisement et de la ligne 2 du tramway. Un fil WhatsApp « Infotravaux Vélival » permet de recevoir en continu l’avancée des travaux et leurs impacts sur le quotidien.

L’inscription se fait en trois étapes : ajouter le numéro 07 87 82 14 85 dans ses contacts, ouvrir WhatsApp, puis envoyer un message indiquant le ou les secteurs qui intéressent l’usager, accompagné de son prénom. Sept secteurs sont proposés : centre-ville de Tours (Grammont, Entraigues), avenue de la Tranchée, rues Voltaire et Buffon, RM952 à Fondettes et Luynes, avenue Pont-Cher, rue des Bordiers et rue de Montrichard à Joué-lès-Tours.

Une boîte mail, contact-velival@tours-metropole.fr, permet également de poser toutes les questions. Des infos travaux sont distribuées aux habitants des secteurs concernés ou affichées dans les halls d’immeuble, et des panneaux extérieurs sont installés aux abords des zones en chantier. Un médiateur chantier est joignable au 06 43 88 16 87, de 9h à 17h.

Ce qui change aussi pour les cyclistes et les usagers des transports

Le plan d’apaisement ne se limite pas au stationnement vélo. La Ville de Tours a mis à jour son Guide des Mobilités, qui intègre les informations utiles à tous les modes de déplacement ainsi que des éléments du Code de la rue sur la sécurité, la circulation et le partage de l’espace public.

Sur le réseau Vélival, le revêtement des pistes cyclables a été différencié pour tenir compte du secteur sauvegardé, en lien avec l’Architecte des bâtiments de France : beige en dehors du périmètre, « grège » à l’intérieur, comme dans les rues Buffon et Voltaire.

Côté transports en commun, le ticket Fil Bleu est valable 1h15 depuis le démarrage des chantiers de déviation des réseaux souterrains de la ligne 2 du tramway, contre 1h auparavant. Cette mesure court jusqu’au premier jour du mois suivant le démarrage de la seconde ligne, en 2028.

Le Pass étudiant annuel de Fil Bleu, à 230 €/an plus 2 € pour la carte, est désormais ouvert à tous les étudiants quel que soit leur âge, et non plus seulement aux moins de 26 ans. Il est valable 12 mois, dont 2 offerts, sur le réseau bus, tram et les trains Rémi entre les 11 gares de Tours Métropole Val de Loire.

Les prochains chantiers à retenir

Les travaux du BHNS boulevard Heurteloup débutent le 19 octobre entre les rues de Loches et Gutenberg, puis se poursuivent en novembre et décembre entre les rues Dublineau et de la Fuye. La ligne de 13 km, issue du réaménagement de Tempo 2, doit relier le nord de Tours aux Atlantes et accueillir 17 000 voyageurs par jour. Le chantier, d’un montant de 33 M€ HT, court jusqu’à fin 2028.

Gare de Tours, SNCF Gares & Connexions mènera de janvier 2026 à janvier 2027 des travaux de modernisation et d’accessibilité, financés à hauteur de 15 M€ par l’État, SNCF Réseau et SNCF Gares & Connexions. La circulation des trains est maintenue pendant l’opération.

Dans le Vieux-Tours, l’extension du secteur piéton se poursuit jusqu’au 20 octobre. Les riverains disposant d’un stationnement privatif dans la nouvelle zone piétonne rue du Président-Merville ont jusqu’au 30 octobre pour demander leur accès en ligne sur tours.fr.

Informations pratiques

• Pour aller plus loin : Suivez ce lien pour voir les aménagements terminés

Source: Ville de Tours