Après une décennie de transformations, le port Gallice à Antibes affiche désormais son nouveau visage. Porté par la Ville d’Antibes et la Chambre de Commerce et d’Industrie (CCI), ce projet de modernisation rapproche l’architecture historique des années 1960 des exigences actuelles de gestion de l’eau et d’adaptation climatique. Pour les visiteurs, le changement le plus visible se trouve sur la promenade : la vue sur le port et la Méditerranée a été dégagée, tandis qu’un jardin-belvédère remplace l’ancien espace peu ouvert sur l’activité nautique.
Du bleu, du blanc et du vert dans les aménagements
Le concept architectural imaginé par l’atelier de Philippe Prost repose sur trois couleurs, chacune correspondant à un volet concret du chantier.
| Axe | Réalisation principale |
|---|---|
| Bleu | Modernisation de la gestion de l’eau et récupération des hydrocarbures |
| Blanc | Restauration des bâtiments portuaires réalisés en 1968 par Guillaume Gillet |
| Vert | Création du jardin-belvédère, végétalisation et adaptation au changement climatique |
La rénovation a notamment concerné l’ensemble des réseaux enterrés. Les eaux de ruissellement et les rejets d’hydrocarbures peuvent désormais être recueillis puis dirigés vers un système enterré de dépollution. La jetée a également été rehaussée afin de réduire les risques de submersion marine. L’inversion de sa pente permet de canaliser l’eau vers les installations de traitement plutôt que de la laisser rejoindre directement le bassin.

Le volet patrimonial porte sur les bâtiments blancs dessinés par Guillaume Gillet lors de la création du port. Leur architecture moderne a été conservée et remise en valeur. Après leur réaffectation, ces locaux accueillent exclusivement des activités liées à la vie portuaire, ce qui maintient leur usage en relation directe avec le site.
Un jardin-belvédère accessible aux visiteurs
Le jardin suspendu constitue la principale transformation destinée au public. Philippe Prost explique que, depuis la promenade en surplomb, ni le port ni la mer n’étaient auparavant réellement visibles. Le nouvel aménagement rétablit cette perspective sur les bâtiments, les bassins et la Méditerranée.

Les essences du jardin ont été sélectionnées avec les spécialistes de la villa Thuret, antenne antiboise de l’INRAE. Elles sont adaptées aux évolutions climatiques locales. La végétation doit encore gagner en densité au fil de sa croissance, renforçant progressivement l’ombre et la présence végétale autour de la promenade.
Les espaces de stationnement ont eux aussi été végétalisés. Leurs surfaces favorisent l’infiltration de l’eau et réduisent la place visuelle du revêtement minéral. Pour les promeneurs, le port n’est donc plus seulement un équipement nautique : le belvédère offre désormais un point d’observation accessible sur l’ensemble du site rénové.

Un investissement de 18 millions d’euros
| Élément | Donnée |
|---|---|
| Durée de la transformation | Environ dix ans, avec un chantier mené en plusieurs phases |
| Coût total | 18 millions d’euros |
| Financement | Chambre de Commerce et d’Industrie |
| Gestion portuaire | Ports Gallice et Vauban confiés par la Ville d’Antibes à la CCI en délégation de service public |
La réhabilitation a reçu le prix réHAB, décerné conjointement par les ministères de la Culture et de l’Environnement. Selon les informations publiées par Port Gallice, le site est également en cours de labellisation « Architecture contemporaine remarquable » par la Direction régionale des affaires culturelles, au titre de la qualité de sa rénovation et de sa valeur architecturale d’intérêt public.
Source: Ville dAntibes Juan-les-Pins
Contexte et actions A propos de cet article
Source et verification Vérification éditoriale
Les informations sont issues du rapport officiel de la Ville d'Antibes sur la modernisation du port Gallice.
- Validation du coût de 18M€ par la CCI
- Confirmation du prix réHAB attribué au projet
- Vérification du rôle de l'atelier Philippe Prost
- Source
- Ville d'Antibes - Actualités
- Portée
- Antibes
- Mis à jour
- 2026-07-16 16:03
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