Ce mardi 12 mai 2026, les services de la Métropole de Lyon ont achevé l’installation d’une nouvelle signalétique de prévention sur la montée du Chemin Neuf. Situé dans le 5e arrondissement, cet axe particulièrement incliné dispose désormais de panneaux d’avertissement spécifiques destinés aux cyclistes et aux utilisateurs de trottinettes. Les messages « Forte pente, virage dangereux » marquent une réponse immédiate des autorités locales face aux risques d’accidents liés à la configuration géographique du secteur.
Cette intervention fait suite à un événement tragique survenu le dimanche 26 avril dernier. Une adolescente de 14 ans a été victime d’une chute sévère dans la partie basse de la montée, entraînant des blessures graves. Dès le lendemain du drame, Grégory Doucet, Maire de Lyon, avait sollicité l’intervention de la Métropole pour renforcer la sécurité de cet itinéraire, devenu un axe majeur de la mobilité douce dans la ville.
Une signalétique d’urgence face à la dangerosité de la pente
L’installation de ces panneaux n’est que la première étape d’un plan de sécurisation plus vaste. La montée du Chemin Neuf présente des défis techniques réels pour les usagers non motorisés, notamment en raison de l’accélération naturelle provoquée par le dénivelé. En concertation avec la mairie du 5e arrondissement, la municipalité a insisté sur la nécessité de rendre le danger visible avant chaque section critique.
Parallèlement à ces nouveaux dispositifs visuels, la police municipale a reçu pour instruction d’intensifier les contrôles de vitesse et le respect du code de la route sur cet axe. L’objectif affiché est de réguler les comportements à risque, tant pour les cyclistes descendant à vive allure que pour les autres usagers partageant l’espace public.
Renforcement des contrôles et futurs aménagements techniques
Pour pérenniser la sécurité sur ce tronçon, une réunion de travail a réuni les services techniques de la Ville, de la Métropole et l’exploitant JCDecaux. Plusieurs pistes d’aménagements structurels ont été validées et devraient être mises en œuvre dans les prochains mois :
- Pose de bandes rugueuses : pour inciter physiquement au ralentissement avant les virages.
- Installation d’une glissière de sécurité : afin de protéger les usagers en cas de perte de contrôle.
- Campagne de sensibilisation ciblée : un message de prévention sera diffusé auprès des 110 000 abonnés au service Vélo’v.
Les stations de vélos en libre-service situées à proximité immédiate de la montée seront également équipées de dispositifs d’information spécifiques pour alerter les usagers occasionnels, souvent moins conscients de la difficulté technique de la descente.
Un axe cyclable stratégique au cœur des enjeux de mobilité
Depuis l’automne 2024, la montée du Chemin Neuf est exclusivement dédiée aux mobilités actives, une transformation qui a entraîné une modification profonde des flux de circulation dans le Vieux Lyon. Les chiffres récents confirment cette tendance : plus de 2 000 cyclistes empruntent désormais cet itinéraire chaque jour, ce qui représente une augmentation de 77 % de la fréquentation en l’espace d’une seule année.
Face à cette explosion de l’usage, la question d’une éventuelle réouverture à la circulation automobile de transit a été soulevée par certains collectifs. Toutefois, la Ville de Lyon maintient sa position, s’appuyant sur les analyses de la police municipale et les avis des riverains. Selon les autorités, un retour des voitures sur cet axe dégraderait inévitablement la sécurité routière pour les cyclistes, dont le nombre ne cesse de croître. La priorité reste donc l’adaptation de l’infrastructure existante à cette nouvelle réalité urbaine.
Source: Ville de Lyon
Commentaires