Montpellier: des trajets de tram à revoir cet été

Par la rédaction de Chronostand.fr, d’après les informations publiées par En Commun – Montpellier le 30 juin 2026.

Les usagers du tramway montpelliérain doivent prévoir des itinéraires modifiés jusqu’au 31 août 2026. La Métropole de Montpellier mène une rénovation programmée des rails sur plusieurs secteurs du centre, avec des navettes de substitution pour les stations touchées.

Les travaux ont commencé le 1er juin et se déroulent en quatre temps, principalement sur les lignes 1, 2, 4 et 5 selon les phases. Le retour à une configuration habituelle du réseau de tramway est annoncé à partir du 31 août.

Le calendrier des travaux jusqu’à fin août

La deuxième phase, en cours jusqu’au 3 juillet, concerne le secteur Louis Blanc. Elle prévoit la reprise de 150 mètres d’assises soutenant les voies, 480 mètres linéaires de rails et 850 m² de revêtement.

La troisième phase, du 4 juillet au 2 août, touchera le secteur Font du Pila Saint-Gély. Elle porte sur 480 mètres linéaires de rails remplacés et 1 000 m² de revêtement repris.

Lignes et stations les plus touchées

Les lignes 1, 2 et 4 sont concernées pendant les phases 2 et 3. L’itinéraire est modifié, y compris en journée et le week-end, ce qui impose de vérifier son trajet avant de partir.

Pendant la phase 3, la station Louis Blanc – Agora de la Danse n’est pas desservie. Les accès aux commerces du boulevard Louis Blanc et à l’Agora de la Danse se font par la station Albert 1er – Saint-Charles, desservie par les lignes 1 et 5, ou par l’arrêt Corum via les navettes bus de remplacement.

La station Comédie reste desservie exclusivement par la ligne 2 durant cette période. La dernière phase, du 3 au 30 août, impactera les lignes 1 et 5 entre Albert 1er et Philippidès.

Des navettes pour maintenir les correspondances

Des navettes de substitution sont mises en place pour desservir les stations impactées. Des agents TaM doivent aussi être présents pour orienter les voyageurs et informer sur les itinéraires disponibles.

La Métropole invite les usagers à préparer leurs déplacements avant chaque trajet, notamment pendant les bascules entre phases. Les informations de circulation sont regroupées par TaM, avec l’application M’Ticket pour adapter ses déplacements en temps réel.

Stationnement gratuit pendant les soldes

En raison des perturbations dans le centre, deux heures de stationnement sont offertes dans les parkings Comédie et Gambetta les vendredis et samedis pendant les soldes d’été. Le dispositif associe la Ville, la Métropole de Montpellier, TaM et la CCI de l’Hérault.

Cette mesure vise surtout les clients et commerçants du centre-ville, alors que certaines correspondances de tram deviennent moins directes. Elle ne supprime pas les modifications de circulation, mais offre une alternative ponctuelle pour accéder au secteur.

Une maintenance préventive après de lourds investissements

La Métropole présente ces chantiers comme le passage d’une logique de réparation à une logique d’anticipation. Julie Frêche, vice-présidente de la Métropole de Montpellier déléguée aux Mobilités, rappelle que 70 millions d’euros ont été investis de 2022 à 2025 pour rattraper un retard d’entretien.

Le réseau transporte plus de 460 000 voyageurs par jour, avec cinq lignes, une centaine de rames et plus de 14 millions de kilomètres parcourus par an. Les opérations de maintenance doivent désormais être reconduites chaque année, en priorité pendant l’été, quand la fréquentation est plus faible.

La fin des travaux de l’été est programmée au 30 août, pour une reprise du réseau dans sa configuration habituelle le 31 août 2026.

Source: En Commun – Montpellier